uçakların uçabilmesinin asıl nedeni
- ya şimdi bu fenciler gelip kafa sikecek biliyorum. işte neymiş motorlarla bir itki şeysi... ya bırak.
izaha hala muhtaç olan nedendir. la havada nasıl gider o kadar ağır bir şey.
edit: ciddiye alıp cevap yazanlara çok teşekkür ederim, çok naifsiniz. ciddiye alıp hakaret edenlerin de amk. gerizekalılar sizi. - rüzgar sayesinde uçan uçurtma.
uçak daha ağır ama rüzgar da daha güçlü.
ilkokul seviyesinde ancak bu kadar basit anlatılabilir. - uçak havalanmaz. altındaki zemin göçer. biz yerde duran faniler onu uçuyor zannederiz.
- (bkz: ip var)
- kardeşim hava akışı şımartıyor uçağı bu sayede götü kalkıyor yavşağın. sonra bakıyor bu bana vermez hava akışı ilgili kestikçe alçalıp kulenin kucağına düşüyor hepsi bu.
- bakmayın öyle sağlam gibi görünüyor da tahtadan falan yapıyorlar. bir de binenlerin kollektif inancı var uçacağına dair. o uçuruyor. öyle nedeni.
- sabit durmaması. tabi bu dikey pervaneliler harici için geçerli olan durum…
- kanatların ona göre dizayn edilmesinden mütevellit motorlar uçağı ittirdikçe hava moleküllerine çarpan kanadın altında oluşan yüksek basınçlı hava akımının kanadın üstündeki düşük basınçlı alana hareket etme isteği suretiyle kanatlara ve dolayısıyla tüm uçağa kaldırma kuvveti uygulamasıdır.
aynı felsefe spor arabalarda ve motorsporlarında kullanılır işte ama zıt şekilde (bkz: downforce)
niye ciddi acikladim bilmiyorum - allah uçuruyor allah. oldu mu?
- dünyayı yenmek diyebiliriz.
az aklı olan esas şunu düşünür üstten uçuyor da bu uçaklar alttan nasıl uçuyor yandan nasıl uçuyor.
alt üst yan da tamamen sallama belki üst dediğim alttır.
anlamak istiyorsan önce kafan karışacak sonra bilgi toparlanıp yerleşecek.
ya da boş duracak.
ekşi sözlük kullanıcılarıyla mesajlaşmak ve yazdıkları entry'leri
takip etmek, oylamak, mesaj yazmak için giriş yapmalısın.
hesabın var mı? giriş yap