tesla model y

• hala tesla'nın sınırlı sayıda getirip hype yaratmaya çalıştığı veya göze batmamaya çalıştığı gibi antin kuntin teoriler geliyor.
  
  milli eğitim bakanı'na anlatır gibi anlatıyorum arkadaşlar. tesla berlin gigafactory'nin üretim kapasitesi haftada 5000 - 5500 araç. iki aydır da türkiye'ye 7000+ araç getiriyor. yani gigafactory'nin ayda 10 günü türkiye'ye çalışıyor şu anda. bu fabrika tüm avrupa ve orta doğuya tedarik sağlıyor.
  
  arzu edene bilal'e anlatır gibi de anlatırım.
• bizim millet gerçekten ülke gündemi yüzünden kafayı kırmış. herkes birer komplo teorisyeni, stajyer hamza yardımcıoğlu falan olup çıkmış.
  
  bu araç bu ülkede olması gereken fiyata sahip tek otomobil. insanlar sadece ama sadece kazıklanmamış olmak için bu aracı almaya bu kadar istek duyuyor. bu aracı alan hemen hemen hiç kimse araca aşırı bayıldığı için veya rolex saat gibi bir arzu, prestij nesnesi olduğu için falan almıyor. aracın da böyle bir hype oluşturmaya ihtiyacı yok, tesla'nın da böyle bir çabası yok.
  
  bugün ülkede bu saçma sapan ötv sistemi olmasa, içten yanmalı araçlar tesla model y ile aynı ötv diliminden ülkeye giriş yapsa tesla ayda 50 tane model y falan anca satabilir.
• 3000kmdir kullandığım araç. bir kez fren hidrolik arızası verdi soft reset ile 5 dakika içinde düzeldi ilk fırsatta fren hidrolik sıvısı dot4 takviye için servise uğrayacağım. bunun dışında uzun yolda otopilot çok güvenilir hissettiriyor. diyelim ki sol şeritteyim ve orta şeritteki araç benim şeridime doğru tekerleri getirdi sol tekeri şerit üstünde gidiyor. ya yavaşlıyor ya da beni kendi şeridimin daha soluna atıyor. yayaları veya önümdeki ani frenlemeleri çok güzel algılayıp uyarıyor. ışıklarda kırmızıdan yeşile dönünce bing diye ses geliyor artık ışık kırmızıysa yeşil olana kadar uzun uzun bakışmıyoruız. bagaj devasa zaten neler taşıdım neler. tüketim şu an türkiye için gerçekten aşırı ucuz meblağlara geliyor istanbul ankara arası sadece tesla şarjıyla gittiğinde gidiş geliş 1000km için 120li hızlarla gittiğimde 150kw harcıyor o da 800-900 lira gibi bir fiyata denk geliyor kredi kartı iadeleriyle. yol ses yalıtımından çok memnunum daha önce superb de kullanmış biri olarak ona yakın diyebilirim. arka koltukta şaft tüneli de olmadığı için 3 kişi uzun yol bile yapabilir. bu fiyata bu kalite konfor ve ekonomiyi , gaza biraz dokunsam 200 olan bir otomobille nasıl alabildiğime hala inanamıyorum. bir işim olsa da arabaya binsem diye bekliyorum. eşimin taigosunun yıllık bakım zamanı yaklaşıyor acaba hiçbir problemi olmayan araca kaç lira vericem diye şimdiden strese girmişken tertemiz bir araç deneyimi sunan teslaya bu güzel araç için teşekkür ederim. muhtemelen sonraki aracım ve sonraki aracım da artık tesla olur çünkü kendimi hem kaliteli hem konforlu hem de güvende hissediyorum ve türkiye şartlarında kazıklanmadığımı hissediyorum
• türkiyede gelişmiş dünyada alındığı fiyata alınan tek araba olduğu için herkes bu arabayı alıyor. bu araba 50 bin dolarlık bir arabayken aynı fiyat bandındaki içten yanmalı rakipleri 25-30 bin dolarlık arabalar. bu sebeple şu anda orta sınıf için alınabilecek en iyi araba. net.
• olm adam 100 araba getiriyorsa 100 tanesi de bot sayesinde aninda satiliyor.
  herifler daha site acilmadan almayi bile kesfetmis.
  utanmasa arabayi gemiye yukleyip getiren bot yazacaklar.
  tesla butun yazilimcilarini toplasa o botu 6 ayda yazamaz, bir de ustune anlik musteri destegi renk secimi falan koymus.
  
  hangi gerizekali sirket boyle bir seyi engeller.
  
  bak musteri talebi bu
  
  - abi senin tum arabalarini daha gelmeden saniyesinde satan bir sey var onu engelle hemen.
  + tamam canim hemen captcha koyuyorum, yamuk harfleri gorunce bot calismaz kips ;)
• öncelikle genel kategorik anlamda "ithal ürün" olarak değerlendirildiğinde ülkemizde tüm dünya ile aynı ya da daha ucuza yani gerçek fiyatına sahip olabileceğiniz tek "ithal ürün" olabilir. otomobil alt kategorisine indiğimizde de genel özellikleri bakımından çoğu kişiye göre alanında lider konumda. 2025 yılı temmuz ayı itibariyle satış fiyatı ile değerlendirildiğinde maalesef karşısına fosil yakıtlı ya da elektrikli herhangi üstün bir rakip konamıyor.
  henüz teslim almadığım aracımın rakiplerine göre üstün yanlarının içinde benim için en kıymetli özelliği bagaj hacmi oldu.
  almak isteyenlere başarılar diliyorum.
• ötv araç tescil edildiği gün ödenir yani %10'ken sipariş verdim diyenlere kötü haberim var sizden de farkını isteyecekler
• her gün belli bir saatte envanter yükleyip saldırın köpekler tarzı bir satın alma deneyimi sunan ve bu deneyimi düzeltmek adına hiç bir çabası olmayan markanın arabası.
  
  tüm dünyada satış kaybı yaşarken türkiyede insanlar ilk defa diğer ülkelerle aynı fiyata araba alma şansı yakaladıkları için bedavaya dağıtılıyormuş gibi botlarla, yazılımlarla sipariş vermeye çalışıyor. türk halkının içler acısı hali..
• 2 ay almak için stok kovaladıktan sonra almayı başardım, ödeme gününde bin yıldır artmayan ötv’nin artacağı tuttu. şansımı seveyim.
  
  bundan sonra da fiyatının da 2.2 milyondan başlayıp 2.5 milyona kadar yolu var. artık stok kovalamaya da gerek kalmaz, seç beğen al.
  
  teşekkürler akp, teşekkürler tesla.
• berk tezveren basiretsizi!
  gerçek alıcıları nisan ayından beri engelledin, şimdi sok arabaları bir tarafına!